Po latach zapowiedzi pojawiły się konkretne deklaracje. Budowa trzeciego węzła autostradowego na A4 w rejonie ulicy Niedomickiej ma zostać wpisana do programu inwestycyjnego rozbudowy autostrady Kraków–Tarnów o trzeci pas ruchu.
O decyzji poinformował w poniedziałek, 15 czerwca, wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec podczas spotkania w Małopolskim Urzędzie Wojewódzkim. W rozmowach uczestniczyli parlamentarzyści, przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, samorządowcy z regionu tarnowskiego oraz reprezentanci środowiska gospodarczego.
Nowy węzeł przy ulicy Niedomickiej
Jednym z najważniejszych tematów spotkania były plany rozbudowy autostrady A4 na odcinku Kraków–Tarnów. Jak poinformował wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec, do aneksu programu inwestycyjnego dotyczącego budowy trzeciego pasa ruchu ma zostać wpisana również budowa nowego węzła autostradowego na wysokości ulicy Niedomickiej.
Wiceminister podkreślał, że po wielu latach dyskusji inwestycja wreszcie przechodzi do etapu przygotowań.
– Podjąłem decyzję, aby w aneksie do najbliższego programu inwestycyjnego, który będzie dotyczył budowy trzeciego pasa na trasie od Krakowa do Tarnowa autostrady A4, znalazł się również zapis o budowie trzeciego węzła autostradowego na wysokości ulicy Niedomickiej. Tak, aby skomunikować Tarnów, ale i cały region z autostradą, aby przyczynić się do rozwoju gospodarczego i tworzenia miejsc pracy – mówił Stanisław Bukowiec.
Jak zaznaczył, po wpisaniu inwestycji do programu będzie ona mogła zostać wydzielona do samodzielnej realizacji. Budowę ma sfinansować Skarb Państwa.
Dodatkowo wiceminister poinformował, że zwrócił się do Zarządu Dróg Wojewódzkich o uwzględnienie w planach strategicznych modernizacji drogi wojewódzkiej nr 973, która w przyszłości miałaby zostać połączona z nowym węzłem.
Inwestycja oczekiwana od lat
O budowie trzeciego zjazdu z autostrady A4 w Tarnowie mówi się od wielu lat. Temat wracał przy okazji dyskusji o rozwoju północnych terenów miasta, planach inwestycyjnych oraz konieczności odciążenia istniejących węzłów autostradowych.
Zwolennicy przedsięwzięcia podkreślają, że nowy zjazd może poprawić dostępność komunikacyjną terenów inwestycyjnych, usprawnić ruch samochodowy oraz zwiększyć atrakcyjność gospodarczą tej części Tarnowa i okolicznych gmin.
W ostatnich latach o realizację inwestycji zabiegali zarówno samorządowcy, jak i przedstawiciele lokalnego biznesu. Dotychczas brakowało jednak oficjalnych decyzji dotyczących finansowania i harmonogramu prac.
Według zapowiedzi Stanisława Bukowca podpisanie programu inwestycyjnego ma nastąpić w najbliższych tygodniach.
Najpierw dokumentacja, potem budowa
Przed rozpoczęciem robót konieczne będzie przygotowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie decyzji środowiskowej.
Jak informował wiceminister infrastruktury, etap przygotowawczy powinien potrwać od dwóch do trzech lat.
– Sam etap tworzenia dokumentacji i przygotowania decyzji środowiskowej miałby potrwać około dwóch-trzech lat – mówił Stanisław Bukowiec.
Jeżeli harmonogram zostanie zrealizowany zgodnie z planem, nowy węzeł autostradowy mógłby zostać oddany do użytku w ciągu około pięciu lat.
Będzie także nowy zbiornik przeciwpowodziowy
Podczas spotkania poruszono również temat bezpieczeństwa przeciwpowodziowego regionu tarnowskiego.
Stanisław Bukowiec poinformował, że w projekcie ustawy dotyczącej inwestycji strategicznych dla państwa znalazł się zapis przewidujący budowę zbiornika przeciwpowodziowego na potoku Wątok.
– W projekcie ustawy o inwestycjach kluczowych, strategicznych dla państwa polskiego znalazł się zapis o budowie zbiornika przeciwpowodziowego na Wątoku, potoku, który często wylewał. Mówimy o budowie całej infrastruktury przeciwpowodziowej, która ma uchronić w przyszłości Tarnów i region tarnowski przed powodzią – podkreślał wiceminister.
Według zapowiedzi zbiornik miałby powstać na terenie gminy Skrzyszów i stanowić element szerszego systemu ochrony przeciwpowodziowej dla Tarnowa i okolic.
(Smol)
