Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Tarnowie zwiększyło w 2025 roku przychody ze sprzedaży o ponad 5,4 mln zł. Mimo tego zysk netto spółki spadł do zaledwie 28,6 tys. zł. Rok wcześniej wynosił prawie 160 tys. zł, a dwa lata wcześniej ponad 1,1 mln zł.
Tarnowskie MPK zakończyło 2025 rok na plusie, ale wynik finansowy spółki jest bardzo niewielki w stosunku do skali prowadzonej działalności. Przychody netto ze sprzedaży wyniosły w ubiegłym roku około 41,43 mln zł. Rok wcześniej było to około 35,95 mln zł. Oznacza to wzrost o ponad 15 proc.
Jednocześnie koszty działalności operacyjnej sięgnęły około 43,59 mln zł, wobec 38,17 mln zł w 2024 roku. Ostatecznie spółka wykazała 28 577 zł zysku netto.
Zysk stopniał o ponad 80 procent
Jeszcze rok wcześniej MPK zarobiło netto blisko 159,5 tys. zł. W 2023 roku wynik był znacznie lepszy – zysk netto przekraczał 1,16 mln zł. Oznacza to, że w ciągu dwóch lat zysk tarnowskiego przewoźnika zmniejszył się z ponad miliona złotych do niespełna 29 tys. zł. W samym 2025 roku spadek zysku netto w stosunku do poprzedniego roku wyniósł ponad 82 proc. Marża netto spółki znalazła się na poziomie około 0,1 proc.
Trzeba jednak pamiętać, że działalność miejskiego przewoźnika nie może być oceniana dokładnie tak samo jak działalność zwykłej firmy komercyjnej. Podstawowym zadaniem MPK jest wykonywanie przewozów komunikacji miejskiej, a nie maksymalizacja zysku. Niewielki wynik finansowy pokazuje jednak, jak mały margines pozostaje spółce pomiędzy przychodami i kosztami.
Majątek MPK mocno wzrósł
Bardzo duża zmiana nastąpiła natomiast po stronie majątku spółki. Na koniec 2024 roku aktywa MPK wynosiły około 39,94 mln zł, natomiast na koniec 2025 roku już około 112,7 mln zł. Tak duży wzrost trzeba analizować razem z realizowanymi inwestycjami i zmianami w taborze.
MPK w ostatnim czasie inwestuje m.in. w elektromobilność. Spółka korzysta również z autobusów elektrycznych oraz infrastruktury ładowania.
Więcej pieniędzy przepływa przez MPK, ale niewiele zostaje
Zestawienie wyników za trzy ostatnie lata wygląda interesująco. W 2023 roku przychody wynosiły około 42,88 mln zł, a zysk netto ponad 1,16 mln zł. W 2024 roku przychody spadły do około 35,95 mln zł, a zysk do 159,5 tys. zł. W 2025 roku przychody ponownie przekroczyły 41 mln zł, ale zysk spadł jeszcze bardziej – do 28,6 tys. zł.
To oznacza, że mimo zwiększenia skali działalności finansowy margines bezpieczeństwa pozostaje bardzo niewielki.
Radni przyjrzą się miejskim spółkom
Sytuacja MPK znajdzie się wśród tematów dotyczących działalności miejskich spółek, które trafią pod obrady tarnowskich radnych. W przypadku przewoźnika interesujące będzie nie tylko to, dlaczego zysk tak mocno zmniejszył się w ostatnich latach. Warto również sprawdzić, jak w pierwszym półroczu 2026 roku zmieniały się koszty funkcjonowania komunikacji, zatrudnienie, koszty wynagrodzeń, wydatki na energię i paliwo oraz wpływy z wykonywania przewozów.
Same dane za 2025 rok pokazują jedno: tarnowskie MPK obraca dziesiątkami milionów złotych, ale zakończyło rok wynikiem finansowym niewiele przekraczającym 28 tys. zł.
(Smol)
