Znacznie więcej mieszkańców korzysta z promocyjnych biletów komunikacji miejskiej w Tarnowie. Po wprowadzeniu od 1 maja nowych cen dla posiadaczy Tarnowskiej Karty Miejskiej Premium sprzedaż biletów okresowych wzrosła o około 70 procent w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Dane Zarządu Dróg i Komunikacji pokazują, że od stycznia do maja 2026 roku sprzedano 14 231 biletów okresowych dla posiadaczy Tarnowskiej Karty Miejskiej Premium. Rok wcześniej było ich 8 314. Największy wzrost dotyczy biletów trzymiesięcznych, których liczba zwiększyła się z 2 643 do 7 723.
Od 1 maja mieszkańcy posiadający Tarnowską Kartę Miejską Premium mogą kupić bilet miesięczny za 10 złotych, a ulgowy za 5 złotych. Warunkiem uzyskania karty jest między innymi opłacanie wywozu odpadów komunalnych w Tarnowie.
Dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie Grzegorz Wałęga zwraca uwagę, że zainteresowanie nową ofertą okazało się znacznie większe od oczekiwań. Jak podkreśla dyrektor ZDiK, od początku roku sprzedano już ponad 14 tysięcy biletów premium, czyli niemal dwa razy więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Zaznacza jednak, że mimo wzrostu liczby pasażerów wpływy ze sprzedaży mogą być niższe, ponieważ ceny biletów zostały znacząco obniżone.
– To bardzo dobra inicjatywa. Na co dzień korzystam z komunikacji miejskiej, bo w centrum Tarnowa coraz trudniej znaleźć miejsce do parkowania. Teraz, dzięki Karcie Miejskiej Premium, mogę podróżować praktycznie za symboliczną kwotę. Przy obecnych cenach paliwa bardziej opłaca mi się jeździć autobusem niż samochodem – mówi pani Zofia, mieszkanka Tarnowa.
Miasto liczy na większe wpływy ze śmieci
Władze Tarnowa zakładają, że część utraconych przychodów ze sprzedaży biletów może zostać zrekompensowana przez większe wpływy z opłat za gospodarowanie odpadami. Korzystanie z promocyjnych cen jest bowiem możliwe wyłącznie dla osób posiadających Tarnowską Kartę Miejską Premium.
Jednocześnie dla pasażerów nieposiadających karty ceny wzrosły. Obecnie miesięczny bilet sieciowy kosztuje 150 złotych, podczas gdy wcześniej kosztował 75 złotych. Z promocji nie mogą korzystać również mieszkańcy okolicznych gmin korzystający z tarnowskiej komunikacji miejskiej, ponieważ nie spełniają warunku opłacania wywozu odpadów na terenie miasta.
Podrożały także bilety jednorazowe. Obecnie kosztują 5 złotych, a ulgowe 2,50 zł.
Sukces nie tylko finansowy
Prezydent Tarnowa Jakub Kwaśny ocenia, że powodzenie programu trudno analizować wyłącznie przez pryzmat wpływów do budżetu. Jak podkreśla prezydent miasta, ogromne zainteresowanie nowym biletem pokazuje, że mieszkańcy chętnie korzystają z atrakcyjnej oferty transportu publicznego. Dodaje, że rolą samorządu jest nie tylko bilansowanie przychodów i kosztów, ale także zachęcanie mieszkańców do korzystania z komunikacji zbiorowej.
Jak zaznacza prezydent, na pełną ocenę skutków zmian jest jeszcze za wcześnie. Miasto chce sprawdzić, czy atrakcyjne ceny biletów przełożą się na wzrost liczby osób deklarujących opłacanie wywozu odpadów w Tarnowie. Władze miasta oczekują również na zmiany przepisów krajowych, które mają umożliwić samorządom skuteczniejszą weryfikację osób zobowiązanych do ponoszenia opłat za gospodarowanie odpadami.
Zmiany pozytywnie oceniają także pasażerowie. Wielu mieszkańców zwraca uwagę, że przy obecnych kosztach paliwa i problemach z parkowaniem komunikacja miejska staje się bardziej opłacalną alternatywą dla samochodu.
Dodajmy, że między styczniem a majem 2026 roku sprzedano w Tarnowie 18 294 bilety okresowe, licząc zarówno posiadaczy kart Premium, jak i standardowych. W analogicznym okresie 2025 roku było ich 12 237. Oznacza to wzrost o blisko 50 procent rok do roku.
(Smol)
